Montagem normal como seria feita em carroceria original, aceitando acabamentos galões entre as partes, seguir referência das furações para fixação dos pára-lamas.
Utilizar 8 parafusos de 5mm com porca Parlock, se possível utilizar cola de silicone (entre as partes), distribuir o posicionamento dos parafusos de maneira equilibrada.
Tratar como uma pintura normal de carro, tentando manter o veículo em garagem (como os veículos normais).